- Сегодня в работе находятся котлоагрегаты № 4 и 6, а также турбины № 1,2 и 3, - сообщил гендиректор «Джета-7» Ильдар Гиниатулин. – Нагрузка станции составляет 60 МВт, которая полностью покрывает потребности населения и промзоны в электроэнергии. Выработка тепловой энергии составляет 35 Гкал/час, имеется запас угля на 15 суток и мазута – в достаточном количестве.

- Что вы можете сказать о проводимой ремонтной кампании?
- Смело скажу, что работы идут в полном объеме и согласно графику: в этом году запланировано три капитальных и два расширенных текущих ремонта котлоагрегатов плюс капитальный ремонт турбины.
28 августа закончен текущий ремонт котла №2. После ремонта он проработал трое суток, после чего был остановлен для плановой «протяжки». Котел №3 выведен в капитальный ремонт 25 августа (хотя ремонт должен был начаться только 1 октября), а работы на нем выполнены уже на 11,4%. Закончатся работы до нового года. На котлах №4 и 5 текущий ремонт выполнен в полном объеме. Котлоагрегат №6 выведен в текущий ремонт с 15 сентября . ( текст убран)Трубная продукция для ремонта уже отправлена с проката Первоуральского завода, и 20 сентября мы ее получим. Котел №7 находится в капремонте, окончание которого запланировано на 30 октября – работы выполнены почти на 70%. Водогрейный котел №4 также находится в капремонте, который завершится в конце октября. Также в полном объеме выполнен текущий ремонт турбин №1 и 3, сейчас производится капитальный ремонт турбины №5. Срок окончания – 1 октября.
Проводится и ремонт тепловых и электрических сетей. Магистральные теплосети готовы на 83,5%, внутриквартальные – почти на 83%. На 45 дней из-за плохой погоды отстал ремонт электросетей. В августе время было наверстано.
Были проблемы и с золоотвалом. Но тем не менее 1 октября после реконструкции, которая сегодня составляет около 90%, в работу будет запущена вторая карта золоотвала. Сентябрь – самый напряженный период работы, но думаю, все оставшиеся работы будут завершены в срок.

- Сколько денег затрачено на ремонт? Соответствует ли действительности сумма, обещанная собственниками компании?
- На ремонт ТЭЦ были запланированы средства в размере 1 млрд 98 млн тенге. На 9 сентября уже освоено 800 млн 100 тыс. тенге, что составляет 72,8%. А учитывая, что капремонт котла №3 будет произведен уже в нынешнем году, то на эти работы дополнительно выделено 200 млн тенге.
Собственниками из общей суммы уже вложено в ремонт 500 млн тенге. После 15 сентября ожидается поступление еще 100 млн тенге, столько же запланировано на октябрь. Более 60% от общего объема финансирования поступит от собственников, а уже на следующий год, минимизировав все затраты, мы планируем выживать уже собственными силами. Так, установив приборы учета хозпитьевой воды, по новому тарифу мы сэкономим в год порядка 25 млн тенге. И расход технической воды после запуска второй карты золоотвала сократится примерно на 30%.

- На 1 октября запланировано начало отопительного сезона. Какое оборудование станции будет в работе?
- Можно уверенно сказать, что на 1 октября в работе будут два котла и три турбины, в резерве один котел и две турбины. 10 ноября, после выведения из ремонта котла №6, в работе будут уже два больших котлоагрегата и один малый, в резерве будет также водогрейный котел для пиковых нагрузок. Учитывая эти мощности, уверен, что каких-либо проблем с обеспечением города теплом, горячей водой и электричеством не будет.

- Сколько электроэнергии будет вырабатываться ТЭЦ после выхода части оборудования из ремонта? Возможность ли продавать ее организациям? И заключен ли со Степногорским подшипниковым заводом договор на поставку услуг ТЭЦ? Ведь аким области Альберт Рау сказал, что сотрудничество СПЗ с «Джетом-7» станет показателем подготовки ТЭЦ к зиме.
- На 1 октября выработка электроэнергии составит 80 МВт. А с 15 ноября мы фактически будем готовы вырабатывать 100 МВт, что даст возможность не только обеспечить электроэнергией наших потребителей, но и заработать на ее продаже. Практически со всеми организациями подписаны дополнительные соглашения. Что касается СПЗ, то наше сотрудничество начнется с октября.

- А как будут обстоять дела с поставкой угля и мазута?
- Сегодня компания практически не имеет задолженностей по оплате поставок угля, за исключением переходящих долгов 2 – 3 млн тенге. На 1 октября сформируется запас на 24 дня, а уже к 15 октября станция будет располагать месячным запасом угля. Поставки мазута также осуществляются по плану.

- Все ремонтные работы проводятся местными работниками или были привлечены сторонние подрядчики?
- Могу сказать, что такой ремонт, как в нынешнем году, не производился на ТЭЦ последние десять лет. Поэтому запланированные объемы просто физически невозможно выполнить собственными силами, хотя мы стараемся минимизировать привлечение сторонних компаний. Генеральным подрядчиком в этом году является ТОО «СтепногорскРемСервис» (основной костяк этой компании составляют степногорцы, часть специалистов привлекается из Темиртау). Расширенный текущий ремонт котла №2 фирма осуществила своими силами, ремонт котла №6 будет производить она же. Капремонт котла №7 проводит алматинская фирма, ремонт водогрейного котла №4 - степногорская компания «ПРП». Для работ по электрической части привлекались петропавловские специалисты, специфические работы на турбине сейчас выполняют они же. Вся необходимая для работ продукция изготавливается на степногорских предприятиях – ЗГО и ТОО «Целингормаш».

- Заработная плата местных работников и сторонних подрядчиков равнозначна? Или приезжие специалисты, как это было раньше, получают на порядок выше?
- Когда в апреле я приступил к обязанностям, на ТЭЦ требовалось 128 человек. Сегодня их число снизилось до 49. Средняя зарплата составляла 49000 тенге, которая за 5 месяцев выросла до 54000 тенге. Планируя бюджет на 2010 год, рассчитываем поднять зарплату до 60000 тенге. Но это не значит, что все будут получать такую зарплату – начисляться она будет, конечно же, в зависимости от квалификации. А работники подрядных организаций и сегодня получают больше, то есть их работа оплачивается согласно акту выполненных работ. Ведь персонал нашего предприятия ежемесячно получает стабильную зарплату, тогда как подрядчики имеют сезонные объемы работы. После их окончания, они получат получив свою более высокую зарплату и будут вынуждены уйти в отпуска без содержания. Кроме того, в этом году мы планируем на ТЭЦ открыть часть ремонтного подразделения, на которое возложим текущий и аварийный ремонты. Тогда подрядчики будут выполнять капитальный и расширенный ремонты. Кроме того, сегодня обсуждается вопрос по замене стимулирующих выплат на переменно-составляющие – это даст возможность поощрять самых добросовестных работников.

- Имеется ли задолженность по заработной плате?
- Долгов по зарплате нет, но зарплата за август будет выплачена с задержкой, потому что август-сентябрь – непростые для предприятия месяцы, когда тариф практически «голый». Свою зарплату люди начнут получать 17 сентября, о чем коллективу сообщили на собрании.
Хочу напомнить, что сегодня ТОО «МашзаводМунай» должно «Джету-7» 110 млн тенге, которые, в свою очередь, энергопередающей организации задолжали потребители. Только бюджетные организации имеют долг перед «МашзаводМунаем» порядка 90 млн тенге. Для сравнения: 200 млн тенге долгов – это пять зарплат каждого работника нашего предприятия или капитальный ремонт котла №3. Если население желает получать качественные услуги, необходимо за них платить.

- Думаю, повышение тарифов на электрическую и тепловую энергию не очень поможет в деле сбора долгов с населения, а лишь усугубит ситуацию. Вы так не считаете?
- Повышение тарифов было произведено на основании правительственного постановления, подписанного в этом году, и соглашения между «Джетом-7» и Минэнергетики. Повышения тарифов требовал рост цен на уголь, основные материалы. Надо сказать, что энергетика Казахстана сегодня в плачевном состоянии, и если не начать принимать необходимые меры, ситуация может стать критической. Наступивший кризис спас энергетиков от провала: мощности ТЭЦ не позволяли вырабатывать столько, сколько потребляло население и промышленные предприятия до его наступления. Казахстанцам, может, стоит взять пример с жителей европейских стран, где коммунальные платежи составляют большую долю заработной платы. Поэтому в практике европейцев сначала оплачивать «коммуналку», а уже потом распределять оставшиеся средства на питание, одежду и прочие расходы.

- Это понятно. Неясно только как смогут выживать, оплачивая новые тарифы, пенсионеры с минимальной пенсией, малоимущие и малообеспеченные граждане?
- Есть такое понятие, как социальное пособие, которое в нашем городе пока не действует. Например, в Костанае годовой бюджет по соцпособию составляет приблизительно 700 млн тенге. В Кокшетау эта система только начинает работать. У «Джета-7» есть намерение оказывать пенсионерам и другим незащищенным слоям населения помощь в сборе необходимых документов, чтобы получая соцпособия, люди оплачивали коммунальные услуги, погашали старые долги и не создавали новых. Сегодня нужно задумываться не столько о том, почему поднялся тариф, а решить государству, как его компенсировать.
К слову, о тяжелом положении малоимущих, а точнее, безработных. По «Дорожной карте» государство безработным предоставило социальные рабочие места с заработной платой в 30000 тенге. «Джет-7» в заявке попросил выделить 50 человек для работы на ТЭЦ – с перспективой устройства этих людей на постоянную работу. И что же получилось? Из 40 устроившихся по этой программе работать остались лишь 12 человек, остальные посчитали зарплату в 30000 тенге недостойной и уволились.

- Ваши прогнозы и гарантии на этот отопительный сезон при новых тарифах. Каковы планы на 2010 год, перспективы развития предприятия?
- Я уверен, что в нынешний отопительный сезон потребителю будут предоставлены качественные услуги, провала – не будет!
А на следующий год, который также будет пиковым по ремонту, запланировано три капитальных ремонта: двух котлов и одной турбины. Зимой планируется подготовить необходимые материалы, а также создать ремонтно-аварийный фонд, который будет иметь не менее 10% необходимых  запасов ТЭЦ  для оперативного решения задач. Ремонтная кампания 2010 года будет начата уже 1 марта, а не в июне, как в этом году. А вот в 2011 году ремонтные работы на станции станут плановыми – по одному ремонту котла и турбины.
После интервью гендиректор «Джета-7» Ильдар Гиниатулин и директор ТЭЦ Валерий Донцов продемонстрировали корреспонденту состояние нулевой отметки котельного цеха. Разница с былым, честно признаться, поразительная. Оборудование котлоагрегатов свежевыкрашено и побелено, огромные кучи золы, ранее заполонявшие периметр, исчезли, а в воздухе не летает углевая пыль. Ильдар Наилович со смехом вспомнил, как после своего назначения впервые ознакомился с цехами станции. Тогда коллеги, узнав, что он посещал и нулевую отметку, сказали: «Туда в одиночку ходить нельзя – можно зайти и не выйти, и только через год найдут!».
Развеяв слухи, связанные с плохим ремонтом ТЭЦ, Ильдар Гиниатулин подчеркнул, что он за прозрачность работы, а станция, оставаясь режимным предприятием, всегда доступна для посещения.